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名器と言われているX-FW2013年モデルに2年前にクレイジーシャフト(ボロン)を組み合わせ爆飛仕様のクラブに仕上げました。
現在ステルス プラスと併用していましたが断捨離の為、出品となります。
今回X-FWの出品となりますが、シャフトは結構お高いので「シャフト取り」でも如何でしょうか?
[メーカー名]
ブリヂストン
[モデル名]
ツアーステージ X-FW 2013年モデル 3W
[リシャフト名]
クレイジーボロンTwo Tree
[シャフトスペック]
長さ:写真参照 フレックス:S2(Sとイコール) 重量:69g トルク:3.1 調子:先
[ヘッドカバー]
有りですが結構ボロボロなので新品ヘッドカバーをお付けします(少し大きめ)
[性能(個人見解)]
元々ディアマナB70が純正で刺さっていたのですが飛距離が落ちたのでドライバーでも使用しているクレイジーシャフト(ボロン)にリシャフトしました。
B70と比べて10Y以上は伸びています。
B70:225Y クレイジー:235Y
元々打感もよくディープフェイスながら先調子のシャフトのお陰で玉をよく拾ってくれ球の上がりがよく高弾道で飛びます。
現在エースと使用しているステルス プラスと比べても5Y落ち位です。
正直打感とシャフトから来る撓り戻りはX-FWが上です。
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